Magneti za visokokakovostne servo motorje/avtomobilske motorje/avtomotorje z novo energijo.

V glavnem se uporablja za motorje črpalke/avtomobilske motorje/avtomobilske motorje z novo energijo in tako naprej. Razred materiala je večinoma od SH do EH.V skladu z zahtevami kupcev lahko ohranimo tolerančno obdelavo znotraj +/- 0,03 mm.Ker se ti magneti uporabljajo v trdih okoljih, zlasti v avtomobilski industriji z 20-letno življenjsko dobo, jih ima večina epoksi/Al premazov, ki lahko preživijo več kot 240 ur SST.

Avtomobili so eno najpogosteje uporabljenih področij neodima, železa in bora.V vsakem avtomobilu se lahko magneti s trajnimi magneti na splošno uporabljajo v 30 delih.Poraba visoko zmogljivega neodima, železa in bora za vsako hibridno električno vozilo je približno 2,5 kg, medtem ko je za čisto električna vozila 5 kg na vozilo.Ker so države določile urnike za opustitev uporabe vozil na bencin in dizel, se bo povpraševanje po visoko zmogljivih trajnih magnetih iz neodima, železa in bora v prihodnosti še naprej povečevalo, saj so dovoljeni samo avtomobilski izdelki, ki poganjajo čisto energijo.

1.Kako oblikovati in izbrati stroškovno najučinkovitejši magnet, ki ustreza potrebam strank?

Magneti so razvrščeni v različne razrede glede na njihovo sposobnost vzdržati temperaturo;Glede na različne zahteve uporabe je ista blagovna znamka razdeljena na različne ravni zmogljivosti, različne ravni zmogljivosti pa ustrezajo različnim parametrom učinkovitosti.Na splošno načrtovanje in izbira stroškovno najučinkovitejšega magneta zahteva, da stranka zagotovi naslednje ustrezne informacije,

▶ Področja uporabe magnetov
▶ Razred materiala in parametri delovanja magneta (kot so Br/Hcj/Hcb/BHmax itd.)
▶ Delovno okolje magneta, kot je normalna delovna temperatura rotorja in največja možna delovna temperatura
▶ Način namestitve magneta na rotor, na primer, ali je magnet površinsko nameščen ali nameščen v režo?
▶ Obdelovalne mere in tolerančne zahteve za magnete
▶ Vrste magnetnih prevlek in zahteve proti koroziji
▶ Zahteve za preskušanje magnetov na kraju samem (kot je preskušanje delovanja, preskušanje prevleke s slanim pršilom, PCT/HAST itd.)